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目前分類:長泓能源 (5)

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長泓能源的~~公司新聞


 

長泓中科電池芯廠動工- 2011/4/12

長泓能源科技投資30億元,在中科后里園區規劃的氧化鋰鐵磷動力電池芯廠,昨(11)日動工建廠,董事長陳明德宣布,第一期廠房將在明年中完工投產,長泓並訂2014年申請股票上市,而隨著長泓擴廠,有業務合作的長園科技(8038)營運也可水漲船高。
陳明德表示,2015年時,中科廠四條電池芯生產線將全數投產,加上台中園區廠,每月產能達3,260萬安時(AH),相當於每月16萬顆電池芯,年營業額挑戰160億元,屆時中科也將成為全球氧化鋰鐵磷電池芯產能最大的生產基地。
值 得注意的是,長泓中科台中園區試產廠去年底營運後,採用長園能源科技氧化鋰鐵磷正極材料生產的鋰鐵電池,已經正式投產,台灣在全球大功率鋰鐵電池的研發生 產上,將取得領先地位。陳明德說,這種新型的鋰鐵電池,除有長園正極材料的技術授權,加上採用長泓特有的水性塗佈製程,與現有鋰鐵電池材料採油性塗佈有所 區隔,不但成本省一半,製程更是零污染,極具市場競爭優勢。
長泓資本額8億元,大股東包括龍邦國際、鈺德科技及國鈞實業等,目前租用長園中科廠約6,000廠房,暫時設置一條鋰鐵電池試產線,並就近使用長園生產的鋰鐵電池正極材料,以及中碳的負極材料,預計今年5月量產,月產60萬安時。【摘錄經濟】 


 
 
長泓砸31.4億打造中科后里廠- 2011/4/1

 長泓能源科技董事長陳明德開著安裝自家鋰鐵電池的電動機車說,未來將全力搶攻電動車電池市場。圖/曾麗芳
長泓能源科技董事長陳明德開著安裝自家鋰鐵電池的電動機車說,未來將全力搶攻電動車電池市場。圖/曾麗芳
 
長泓能源科技 
 


長泓能源科技
 

為布局全球綠能產業,包括電動汽車及電動機車等電池市場,氧化鋰鐵動力電池芯製造廠、長泓能源科技,預計砸下31.4億元重金打造中科后里新廠,第一條生產線將於411動工。長泓能源科技董事長陳明德指出,「第一條生產線的產能都已被包走了」。陳明德表示,中科后里新廠占地逾5公頃,規畫配置4條大型生產線,初期每條生產線單月產能800萬安時、合計年產能高達3.2億安時鋰鐵電池芯,預計20126月起陸續量產,每年以新增一條生產線速度擴增產能。去年7月承租長園科技中科台中廠、進行中型生產線建置的長泓能源科技,目前資本額8億 元,為籌建中科后里新廠,近期將辦理現金增資案。近日已提出股票上市申請、全球唯一取得氧化鋰鐵磷專利的長園科技,先與台塑生醫合資成立「台塑長園科 技」,搶攻鋰鐵正極材料商機後,去年在國鈞實業董事長陳明德主導下,力邀錸德集團旗下的鈺德科技、龍邦國際等上市公司,共同募資成立長泓能源科技,發展氧 化鋰鐵動力電池芯。據悉,長泓能源科技主要股東結構,除鈺德科技及龍邦國際等上市公司、或企業負責人以個人名義入股外,以「華貴牌」褲襪聞名的金福隆實 業,也是長泓能源的大股東。身兼全國工業協進會副理事長的陳明德表示,長泓做氧化鋰鐵電池芯;台塑長園做鋰鐵正極材料;長園科技負責鋰鐵正極材料開發;另 外,廣大與國鈞則做鋰鐵電池的行銷,發展出完整中下游綠能產業鏈。長泓能源科技執行副總經理邱耀民表示,氧化鋰鐵動力電池芯是整體動力電池的關鍵性零主 件,主要應用於電動車、電動機車、高爾夫球車、電動堆高機、太陽能儲能電池、不斷電系統、照明等七大領域;長泓能源初期以儲能設備為主,包括供應UPS、太陽能、堆高機、電動機車等所需電池。

【摘錄工商】

  



長園科投資長泓能源科技
1800萬股,計1.8億元  2010/12/21

  

證交所重大訊息公告

(8038)長園科-董事會決議投資長泓能源科技股份有限公司

1.標的物之名稱及性質(屬特別股者,並應標明特別股約定發行條件,如股息率等):長泓能源科技股份有限公司股權

2.事實發生日: 99/12/20 ~99/12/20

3.交易數量、每單位價格及交易總金額:18,000,000股、新台幣10元、新台幣180,000,000

4.交易相對人及其與公司之關係(交易相對人如屬自然人,且非公司之實質關係人者,得免揭露其姓名):長泓能源科技股份有限公司,無

5.交易相對人為實質關係人者,並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人(含與公司及相對人間相互之關係)、移轉價格及取得日期:不適用

6.交易標的最近五年內所有權人曾為公司之實質關係人者,尚應公告關係人之取得及處分日期、價格及交易當時與公司之關係:不適用

7.本次係處分債權之相關事項(含處分之債權附隨擔保品種類、處分債權如有屬對關係人債權者尚需公告關係人名稱及本次處分該關係人之債權帳面金額:不適用

8.處分利益(或損失)(取得有價證券者不適用)(原遞延者應列表說明認列情形):不適用

9.交付或付款條件(含付款期間及金額)、契約限制條款及其他重要約定事項(註一):一次付清、無

10.本次交易之決定方式、價格決定之參考依據及決策單位:現金增資認股、面額、董事會

11.迄目前為止,累積持有本交易證券(含本次交易)之數量、金額、持股比例及權利受限情形(如質押情形):18,000,000股、新台幣180,000,000元、預計22.5%、無

12.迄目前為止,依本準則第三條所列之有價證券投資(含本次交易)占公司最近期財務報表中總資產及股東權益之比例暨最近期財務報表中營運資金數額(註二):43.27%61.53%203,351仟元

13.經紀人及經紀費用:

14.取得或處分之具體目的或用途:長期投資,進行策略聯盟

15.每股淨值(A):9.98

16.本次交易董事有異議:

17.本次交易會計師出具非合理性意見:

18.其他敘明事項:

註一、其他重要約定事項應註明有無訂定附買()回、解除契約或其他不確定、特殊約定條款

註二、取得有價證券且營運資金為負數者,尚應公告取得該有價證券之資金來源及在資金不足情形下,仍取得有價證券之具體原因

     

 

若您有任何關於【長泓能源】的股票諮詢或者有任何【未上市】的資訊提供或交流,歡迎來電指教。0980-953386  蘇小姐小姐

 


中科接到
270億投資案- 2010/11/3 


中科園區擺脫環評爭議後,廠商投資設廠動作加快,中科最近一口氣接到友達旗下達虹科技,以及長泓能源科技、愛民衛材等三家廠商建照申請案,總投資額逾
270億元,預計今年底前陸續動工。

中科管理局長楊文科昨(2)日表示,中科后里園區、二林園區環評爭議順利落幕,加上兩岸簽訂ECFA後,帶動產業景氣加速復甦,中科園區廠商投資計畫也跟著加快腳步。中科管理局統計,中科園區今年第三季進出口貿易總額1,012.93億元,較去年同期增加約52.71%;累計前三季進出口貿易總額達2,608.32億元,顯示景氣復甦力道強勁。

長泓能源科技投資30億元在中科后里園區規劃的鋰鐵電池廠,近期可望取得建照,趕在今年底前動工。長泓在中科后里園區取得 5公頃土地建廠,將規劃四條鋰鐵電池生產線,第一期二條生產線預計2012年底投產,每條生產線月產能500萬安時(AH);若以每安時售價2美元計算,年產值約新台幣64億元。

【摘錄經濟】

  


 
長泓鋰鐵電池明年量產- 2010/10/25 

長泓能源科技董事長陳明德宣布,採用長園能源科技氧化鋰鐵磷正極材料生產的鋰鐵電池,預計明年1月正式投產,我國在全球大功率鋰鐵電池的研發生產上,將取得領先地位。

長泓資本額4億元,大股東包括龍邦國際、鈺德科技及國鈞實業等,目前租用長園中科廠約6,000坪廠房,暫時設置一條鋰鐵電池試產線,並就近使用長園生產的鋰鐵電池正極材料,以及中碳的負極材料,預計10月試產,明年1月量產。

長泓在中科三期后里園區取得的5公頃土地,也訂今年底動工建廠,長泓預計投入30億元,在此規劃四條鋰鐵電池生產線,第一期二條生產線預計2012年底投產,每條生產線月產能500萬安時(AH),若以每安時售價2美元計算,年產值約新台幣64億元。

中科后里廠四條生產線預計2015年全數投產,屆時月產能可望達到2,000萬安時,換算每月可供應1,666輛電動車使用,年產值可達新台幣128億元。至於中科第一條試產線,月產能約50萬安時,明年可帶來約3.2億餘元營收。

長泓總經理黃逢徵指出,目前國內生產鋰鐵電池的廠商,還包括蘭陽、昇陽、必翔及能元等大廠,長泓則是唯一採取水性塗佈製程的業者。

黃逢徵表示,一般鋰鐵電池的售價,每安時約3.5美元,但製造成本每安時就要2.52.8美元,而長泓生產的鋰鐵電池,每安時成本只在1.21.5美元,未來若能壓低到1美元,則將「打遍天下無敵手」。黃逢徵說,長泓的競爭優勢,在於採用便宜、安全的水性塗佈製程,尤其長泓擺脫業界傳統一顆18650電池僅1.1安時的規格,改以一顆即可達3050安時的規格,全力朝大動力電池方向發展,這些都是壓低成本的關鍵。

【摘錄經濟】

 

長園發展鋰鐵電池一條龍。2010-07-16 

工商時報

長園、Phostech鋰鐵正極材料比較

 

屬於綠色能源的鋰鐵電池產業,正掀起市場卡位戰。全球唯一取得氧化鋰鐵磷專利的長園科技,繼與台塑生醫合資成立台塑長園科技,搶攻鋰鐵正極材料商機後,最近又在國鈞實業董事長陳明德主導下,共同號召錸德旗下鈺德科技,及龍邦國際等上市公司,先籌資4億元成立長泓能源科技,發展氧化鋰鐵磷的電池芯。

 此外,包括加拿大Phostech、美國A123、大同集團轉投資的尚志精密化學、立凱,及大陸多家電池業者,也已大力投入鋰鐵電池與關鍵材料市場。

 長園科技主攻氧化鋰鐵磷,但主力競爭對手─加拿大Phostech則專攻磷酸鋰鐵,雙方目前正進行鋰鐵正極材料設廠,並著手建立產業上下游供應鏈與分工體系。

 對此,長泓第一階段股本將先籌資4億元;第二階段再提高至10億元;最終股。本上看30億元。

 身兼全國工業協進會副理事長的長泓董事長陳明德表示,長泓做鋰鐵的電池芯;台塑長園做鋰鐵正極材料;長園科技負責鋰鐵正極材料開發;另廣大與國鈞則做鋰鐵電池的系統行銷,試圖形成一個上、中、下游產業的供應鏈。

  陳明德透露,長泓主要股東結構,包括電池原材料廠、行銷廠商以及未來使用端客戶。其中,包括鈺德科技及龍邦國際等多家上市公司,或企業負責人以個人名義入 股;另以「華貴牌」褲襪聞名的金福隆實業,也是長泓大股東。而在陳明德力邀下,曾任台塑旗下子公司副廠長、華南金旗下華南期貨總經理黃逢徵,出任長泓總經 理;曾任台灣飛利浦廠長、達方科技廠長邱耀明,出任長泓副總經理。

 陳明德說,長園主攻的氧化鋰鐵磷導電效率,高於Phostech的磷酸鋰鐵及目前所有大動力電池,長園已取得美國USPTO的產品專利,是公司的最大行銷利器

 

2010-07-16  工商時報記者劉朱松/台中報導

 

  中科管理局日前配給后里基地約5.01公頃土地,供長泓能源中科設廠。長泓董事長陳明德昨(15)日透露,中科廠第1期工程,將投資4億元建廠,最快於年底動工,1年後完工量產,俟第2期完工之後,預估35年後的中科廠年產能可達1億安培小時(AH),年產值高達64億元。

     陳明德說,中科廠將分2期進行開發。其中,第1期占地面積2公頃,預定8月可著手進行設廠的細部設計。

    不過,在新廠尚未完成之前,為因應客戶訂單需求,長泓將先租用長園科技期下中科廠房.並斥資1~2億元購買設備,預定今年10月可小批量產,規模月場能為100AH,以每AH售價2美元計算,月產值可達6,400萬元。

     長泓計畫生產10AH30AH等多種規格的大動力鋰鐵電池芯。其中,10AH產品可運用在不斷電系統(UPS)等方面;30AH產品可搶攻車輛電池等領域。

    長泓總經理黃逢徵指出,該公司初期鋰鐵電池芯,會先鎖定以儲能設備為主,包括供應UPS、太陽能、堆高機、電動機車,及電動公車等領域所需的電池。

    為加速推廣該項綠能產品,目前豐原高爾夫場球車,已先試用氧化鋰鐵磷電池,未來擬推廣至國內69家高爾夫球場使用。

    不過,由於汽車關鍵產品的驗證時程,長達3年之久,為避免影響新公司初期的發展,長泓決定將市場商機最大的汽車鋰鐵電池,( Isabelle : "市場商機最大的汽車鋰鐵電池"   偶個人給她"揮常"不贊同這個觀點捏... )暫時不列入初期的主力產品,改列入第二階段的主力產品。 

 510倍。不過,因鋰鐵電池價格,目前是傳統鉛酸電池價格的35倍,因此,鋰鐵電池迄今還不是市場主流的電池產品。

 

長泓能源科技董事長陳明德,昨(15)日秀出「氧化鋰鐵磷電池」,可作為太陽能、LED燈,及不斷電系統(UPS)等產品的儲能設備。圖/劉朱松

  

 

陳明德指出,鋰鐵電池的使用壽命,雖是一般鉛酸電池的

    不過,陳明德認為,在各家大廠的鋰鐵產能持續放大之後,其售價還可大幅降低,他預估未來510年後,鋰鐵電池的售價,相當具有市場競爭力。( Isabelle : 偶個人認為  上帝不會考驗李鐵電池這麼久的時間 ...  事實上  就在當下  市場上已經給他出現 "價格破壞者了"... )

  

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★長泓能源★ 長泓動力電池 4條產線動工 2011/11/172011-11-17 工商時報 【蔡武穆】
     

     結合台塑長園氧化鋰鐵磷正極材料,以電池芯製造為主的長泓科技目前已經完成各項動力電池開發,該公司董事長陳明德表示,目前用產能約50萬安時,日前增資新建的后里新廠4條產線的建置已開始動工,預計明年第4季完成裝機,2013年正式投產,屆時將每月將開出3,200萬安時產能。

     據了解,鋰電池所使用的正極材料有磷酸鋰鐵及氧化鋰鐵磷,前者專利權在美國A123及加拿大phostek,後者則以長園獨家取得全球專利,兩者相較,氧化鋰鐵磷由於化學結構及合成方式不同,導電性、穩定性、活性物質皆優於磷酸鋰鐵,但價格卻僅為磷酸鋰鐵的1/2。製程上不含任何毒性成分,符合RoHS規定,潛力看好。

     長泓能源科技以氧化鋰鐵電池芯為主力,未來將整合長園氧化鋰鐵正極材料發展動力電池;主要應用於電動車、電動機車、高爾夫球車、電動堆高機、太陽能儲能電池、不斷電系統、照明等7大領域,發展出完整中下游綠能產業鏈。長泓科技表示,所研發的動力電池正負極均採水系製程,為全球最最環保且最低製造成本的新穎技術,其中鋰電池芯為目前容量最高、密度最大且串並聯以後電池一致性最高,可有效縮減電池芯數量與提升應用空間,外觀以雙重保護之專利設計,內層軟包密封,外層金屬焊接包覆,更能確保使用安全性。

 

 

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長泓能源的~~公司新聞


 

長泓中科電池芯廠動工- 2011/4/12

長泓能源科技投資30億元,在中科后里園區規劃的氧化鋰鐵磷動力電池芯廠,昨(11)日動工建廠,董事長陳明德宣布,第一期廠房將在明年中完工投產,長泓並訂2014年申請股票上市,而隨著長泓擴廠,有業務合作的長園科技(8038)營運也可水漲船高。
陳明德表示,2015年時,中科廠四條電池芯生產線將全數投產,加上台中園區廠,每月產能達3,260萬安時(AH),相當於每月16萬顆電池芯,年營業額挑戰160億元,屆時中科也將成為全球氧化鋰鐵磷電池芯產能最大的生產基地。
值 得注意的是,長泓中科台中園區試產廠去年底營運後,採用長園能源科技氧化鋰鐵磷正極材料生產的鋰鐵電池,已經正式投產,台灣在全球大功率鋰鐵電池的研發生 產上,將取得領先地位。陳明德說,這種新型的鋰鐵電池,除有長園正極材料的技術授權,加上採用長泓特有的水性塗佈製程,與現有鋰鐵電池材料採油性塗佈有所 區隔,不但成本省一半,製程更是零污染,極具市場競爭優勢。
長泓資本額8億元,大股東包括龍邦國際、鈺德科技及國鈞實業等,目前租用長園中科廠約6,000廠房,暫時設置一條鋰鐵電池試產線,並就近使用長園生產的鋰鐵電池正極材料,以及中碳的負極材料,預計今年5月量產,月產60萬安時。【摘錄經濟】 


 
 
長泓砸31.4億打造中科后里廠- 2011/4/1

 長泓能源科技董事長陳明德開著安裝自家鋰鐵電池的電動機車說,未來將全力搶攻電動車電池市場。圖/曾麗芳
長泓能源科技董事長陳明德開著安裝自家鋰鐵電池的電動機車說,未來將全力搶攻電動車電池市場。圖/曾麗芳
 
長泓能源科技 
 


長泓能源科技
 

為布局全球綠能產業,包括電動汽車及電動機車等電池市場,氧化鋰鐵動力電池芯製造廠、長泓能源科技,預計砸下31.4億元重金打造中科后里新廠,第一條生產線將於411動工。長泓能源科技董事長陳明德指出,「第一條生產線的產能都已被包走了」。陳明德表示,中科后里新廠占地逾5公頃,規畫配置4條大型生產線,初期每條生產線單月產能800萬安時、合計年產能高達3.2億安時鋰鐵電池芯,預計20126月起陸續量產,每年以新增一條生產線速度擴增產能。去年7月承租長園科技中科台中廠、進行中型生產線建置的長泓能源科技,目前資本額8億 元,為籌建中科后里新廠,近期將辦理現金增資案。近日已提出股票上市申請、全球唯一取得氧化鋰鐵磷專利的長園科技,先與台塑生醫合資成立「台塑長園科 技」,搶攻鋰鐵正極材料商機後,去年在國鈞實業董事長陳明德主導下,力邀錸德集團旗下的鈺德科技、龍邦國際等上市公司,共同募資成立長泓能源科技,發展氧 化鋰鐵動力電池芯。據悉,長泓能源科技主要股東結構,除鈺德科技及龍邦國際等上市公司、或企業負責人以個人名義入股外,以「華貴牌」褲襪聞名的金福隆實 業,也是長泓能源的大股東。身兼全國工業協進會副理事長的陳明德表示,長泓做氧化鋰鐵電池芯;台塑長園做鋰鐵正極材料;長園科技負責鋰鐵正極材料開發;另 外,廣大與國鈞則做鋰鐵電池的行銷,發展出完整中下游綠能產業鏈。長泓能源科技執行副總經理邱耀民表示,氧化鋰鐵動力電池芯是整體動力電池的關鍵性零主 件,主要應用於電動車、電動機車、高爾夫球車、電動堆高機、太陽能儲能電池、不斷電系統、照明等七大領域;長泓能源初期以儲能設備為主,包括供應UPS、太陽能、堆高機、電動機車等所需電池。

【摘錄工商】

  



長園科投資長泓能源科技
1800萬股,計1.8億元  2010/12/21

  

證交所重大訊息公告

(8038)長園科-董事會決議投資長泓能源科技股份有限公司

1.標的物之名稱及性質(屬特別股者,並應標明特別股約定發行條件,如股息率等):長泓能源科技股份有限公司股權

2.事實發生日: 99/12/20 ~99/12/20

3.交易數量、每單位價格及交易總金額:18,000,000股、新台幣10元、新台幣180,000,000

4.交易相對人及其與公司之關係(交易相對人如屬自然人,且非公司之實質關係人者,得免揭露其姓名):長泓能源科技股份有限公司,無

5.交易相對人為實質關係人者,並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人(含與公司及相對人間相互之關係)、移轉價格及取得日期:不適用

6.交易標的最近五年內所有權人曾為公司之實質關係人者,尚應公告關係人之取得及處分日期、價格及交易當時與公司之關係:不適用

7.本次係處分債權之相關事項(含處分之債權附隨擔保品種類、處分債權如有屬對關係人債權者尚需公告關係人名稱及本次處分該關係人之債權帳面金額:不適用

8.處分利益(或損失)(取得有價證券者不適用)(原遞延者應列表說明認列情形):不適用

9.交付或付款條件(含付款期間及金額)、契約限制條款及其他重要約定事項(註一):一次付清、無

10.本次交易之決定方式、價格決定之參考依據及決策單位:現金增資認股、面額、董事會

11.迄目前為止,累積持有本交易證券(含本次交易)之數量、金額、持股比例及權利受限情形(如質押情形):18,000,000股、新台幣180,000,000元、預計22.5%、無

12.迄目前為止,依本準則第三條所列之有價證券投資(含本次交易)占公司最近期財務報表中總資產及股東權益之比例暨最近期財務報表中營運資金數額(註二):43.27%61.53%203,351仟元

13.經紀人及經紀費用:

14.取得或處分之具體目的或用途:長期投資,進行策略聯盟

15.每股淨值(A):9.98

16.本次交易董事有異議:

17.本次交易會計師出具非合理性意見:

18.其他敘明事項:

註一、其他重要約定事項應註明有無訂定附買()回、解除契約或其他不確定、特殊約定條款

註二、取得有價證券且營運資金為負數者,尚應公告取得該有價證券之資金來源及在資金不足情形下,仍取得有價證券之具體原因

     

 

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中科接到
270億投資案- 2010/11/3 


中科園區擺脫環評爭議後,廠商投資設廠動作加快,中科最近一口氣接到友達旗下達虹科技,以及長泓能源科技、愛民衛材等三家廠商建照申請案,總投資額逾
270億元,預計今年底前陸續動工。

中科管理局長楊文科昨(2)日表示,中科后里園區、二林園區環評爭議順利落幕,加上兩岸簽訂ECFA後,帶動產業景氣加速復甦,中科園區廠商投資計畫也跟著加快腳步。中科管理局統計,中科園區今年第三季進出口貿易總額1,012.93億元,較去年同期增加約52.71%;累計前三季進出口貿易總額達2,608.32億元,顯示景氣復甦力道強勁。

長泓能源科技投資30億元在中科后里園區規劃的鋰鐵電池廠,近期可望取得建照,趕在今年底前動工。長泓在中科后里園區取得 5公頃土地建廠,將規劃四條鋰鐵電池生產線,第一期二條生產線預計2012年底投產,每條生產線月產能500萬安時(AH);若以每安時售價2美元計算,年產值約新台幣64億元。

【摘錄經濟】

 


 
長泓鋰鐵電池明年量產- 2010/10/25

長泓能源科技董事長陳明德宣布,採用長園能源科技氧化鋰鐵磷正極材料生產的鋰鐵電池,預計明年1月正式投產,我國在全球大功率鋰鐵電池的研發生產上,將取得領先地位。

長泓資本額4億元,大股東包括龍邦國際、鈺德科技及國鈞實業等,目前租用長園中科廠約6,000坪廠房,暫時設置一條鋰鐵電池試產線,並就近使用長園生產的鋰鐵電池正極材料,以及中碳的負極材料,預計10月試產,明年1月量產。

長泓在中科三期后里園區取得的5公頃土地,也訂今年底動工建廠,長泓預計投入30億元,在此規劃四條鋰鐵電池生產線,第一期二條生產線預計2012年底投產,每條生產線月產能500萬安時(AH),若以每安時售價2美元計算,年產值約新台幣64億元。

中科后里廠四條生產線預計2015年全數投產,屆時月產能可望達到2,000萬安時,換算每月可供應1,666輛電動車使用,年產值可達新台幣128億元。至於中科第一條試產線,月產能約50萬安時,明年可帶來約3.2億餘元營收。

長泓總經理黃逢徵指出,目前國內生產鋰鐵電池的廠商,還包括蘭陽、昇陽、必翔及能元等大廠,長泓則是唯一採取水性塗佈製程的業者。

黃逢徵表示,一般鋰鐵電池的售價,每安時約3.5美元,但製造成本每安時就要2.52.8美元,而長泓生產的鋰鐵電池,每安時成本只在1.21.5美元,未來若能壓低到1美元,則將「打遍天下無敵手」。黃逢徵說,長泓的競爭優勢,在於採用便宜、安全的水性塗佈製程,尤其長泓擺脫業界傳統一顆18650電池僅1.1安時的規格,改以一顆即可達3050安時的規格,全力朝大動力電池方向發展,這些都是壓低成本的關鍵。

【摘錄經濟】

 

長園發展鋰鐵電池一條龍。2010-07-16

工商時報

長園、Phostech鋰鐵正極材料比較

 

屬於綠色能源的鋰鐵電池產業,正掀起市場卡位戰。全球唯一取得氧化鋰鐵磷專利的長園科技,繼與台塑生醫合資成立台塑長園科技,搶攻鋰鐵正極材料商機後,最近又在國鈞實業董事長陳明德主導下,共同號召錸德旗下鈺德科技,及龍邦國際等上市公司,先籌資4億元成立長泓能源科技,發展氧化鋰鐵磷的電池芯。

 此外,包括加拿大Phostech、美國A123、大同集團轉投資的尚志精密化學、立凱,及大陸多家電池業者,也已大力投入鋰鐵電池與關鍵材料市場。

 長園科技主攻氧化鋰鐵磷,但主力競爭對手─加拿大Phostech則專攻磷酸鋰鐵,雙方目前正進行鋰鐵正極材料設廠,並著手建立產業上下游供應鏈與分工體系。

 對此,長泓第一階段股本將先籌資4億元;第二階段再提高至10億元;最終股。本上看30億元。

 身兼全國工業協進會副理事長的長泓董事長陳明德表示,長泓做鋰鐵的電池芯;台塑長園做鋰鐵正極材料;長園科技負責鋰鐵正極材料開發;另廣大與國鈞則做鋰鐵電池的系統行銷,試圖形成一個上、中、下游產業的供應鏈。

  陳明德透露,長泓主要股東結構,包括電池原材料廠、行銷廠商以及未來使用端客戶。其中,包括鈺德科技及龍邦國際等多家上市公司,或企業負責人以個人名義入 股;另以「華貴牌」褲襪聞名的金福隆實業,也是長泓大股東。而在陳明德力邀下,曾任台塑旗下子公司副廠長、華南金旗下華南期貨總經理黃逢徵,出任長泓總經 理;曾任台灣飛利浦廠長、達方科技廠長邱耀明,出任長泓副總經理。

 陳明德說,長園主攻的氧化鋰鐵磷導電效率,高於Phostech的磷酸鋰鐵及目前所有大動力電池,長園已取得美國USPTO的產品專利,是公司的最大行銷利器

 

2010-07-16  工商時報記者劉朱松/台中報導

 

  中科管理局日前配給后里基地約5.01公頃土地,供長泓能源中科設廠。長泓董事長陳明德昨(15)日透露,中科廠第1期工程,將投資4億元建廠,最快於年底動工,1年後完工量產,俟第2期完工之後,預估35年後的中科廠年產能可達1億安培小時(AH),年產值高達64億元。

     陳明德說,中科廠將分2期進行開發。其中,第1期占地面積2公頃,預定8月可著手進行設廠的細部設計。

    不過,在新廠尚未完成之前,為因應客戶訂單需求,長泓將先租用長園科技期下中科廠房.並斥資1~2億元購買設備,預定今年10月可小批量產,規模月場能為100AH,以每AH售價2美元計算,月產值可達6,400萬元。

     長泓計畫生產10AH30AH等多種規格的大動力鋰鐵電池芯。其中,10AH產品可運用在不斷電系統(UPS)等方面;30AH產品可搶攻車輛電池等領域。

    長泓總經理黃逢徵指出,該公司初期鋰鐵電池芯,會先鎖定以儲能設備為主,包括供應UPS、太陽能、堆高機、電動機車,及電動公車等領域所需的電池。

    為加速推廣該項綠能產品,目前豐原高爾夫場球車,已先試用氧化鋰鐵磷電池,未來擬推廣至國內69家高爾夫球場使用。

    不過,由於汽車關鍵產品的驗證時程,長達3年之久,為避免影響新公司初期的發展,長泓決定將市場商機最大的汽車鋰鐵電池,( Isabelle : "市場商機最大的汽車鋰鐵電池"   偶個人給她"揮常"不贊同這個觀點捏... )暫時不列入初期的主力產品,改列入第二階段的主力產品。 

 510倍。不過,因鋰鐵電池價格,目前是傳統鉛酸電池價格的35倍,因此,鋰鐵電池迄今還不是市場主流的電池產品。

 

長泓能源科技董事長陳明德,昨(15)日秀出「氧化鋰鐵磷電池」,可作為太陽能、LED燈,及不斷電系統(UPS)等產品的儲能設備。圖/劉朱松

  

 

陳明德指出,鋰鐵電池的使用壽命,雖是一般鉛酸電池的

    不過,陳明德認為,在各家大廠的鋰鐵產能持續放大之後,其售價還可大幅降低,他預估未來510年後,鋰鐵電池的售價,相當具有市場競爭力。( Isabelle : 偶個人認為  上帝不會考驗李鐵電池這麼久的時間 ...  事實上  就在當下  市場上已經給他出現 "價格破壞者了"... )

 

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長泓能源的基本資料

長泓能源 2011/11/05 

公司成立日期 981028

董事長 陳明德
最後核准變更日期 100年01月27日

營利事業統一編號 25059175

公司地址 臺中市南屯區南屯里五權西路二段666號10樓之6 
實收資本額 800,000,000 

興櫃日期   公開發行日 未公開

簽證會計師事務所   公司網址  

股票過戶機構 公司自辦
電話 04-2560-5029轉102 

傳真機號 04-2560-5093  

過戶地址 臺中市南屯區南屯里五權西路二段666號10樓之6 

輔導卷商  

輔導日期  

 

主要經營業務

初期規劃鋰鐵電池芯

 

F113010機械批發業

F113030精密儀器批發業

F213040精密儀器零售業

F213080機械器具零售業

F401010國際貿易業

I199990其他顧問服務業

IZ99990其他工商服務業

CC01090電池製造業

ZZ99999除許可業務外,

 

得經營法令非禁止或限制之業務

 

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綠能產業夯 能源科技廠進駐後裡中科


 
 
福島核安事件後,全球積極尋求替代能源的聲浪再起,經濟部推動能源科技,其中鋰鐵動力電池具安全與高效能吸引大廠關注。長泓科技繼去年中科廠房試產成功後,日前在后里中科基地興建二廠,預計明年6月開始量產。

有招商強人稱號的長泓科技董事長陳明德,長期擔任經濟部顧問,政商人脈廣,包括市長胡志強、議長張清堂、中科管理局長楊文科、前東海校長梅可望,及總統府與軍方,皆派員前來祝賀4月11日后里廠的動土典禮。

胡志強說,綠能產業是我們的未來,陳明德任中科招商委員會執行長的長期付出,他說,「沒有陳明德就沒有中科」。

長泓能源科技布局全球綠能產業,包括電動汽車及電動機車等電池市場,去年在中科園區試產成功,今年再投資30億元,打造后里中科廠製造氧化鋰鐵動力電池芯,規劃4條生產線,預計明年6月量產。資本額8億的長泓,近期將辦理現金增資案。

董事長陳明德表示,一般電池續航力不到300公里,長泓鋰鐵電池充一次電就可以跑600公里以上。他指出,以每月產能約800萬安時(330安時相當一度電),預計104年,每月產能達到3260萬安時。

鋰鐵動力電池具可運用在包括電動車、油電混合車、太陽能、風力儲能電池、不斷電系統、替代發電機等。長泓科技業務處長宋仁克提到,長泓研發的鋰鐵動力電池採用水系製程,較傳統的磷酸鋰鐵電池的成本低、污染小,且兼顧環保,在電動車大型儲能電池市場具優勢。



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長泓動土 胡志強稱這是藍軍藍能


經濟部加工出口區管理處首席顧問陳明德藍綠通吃,從總統李登輝時代擔任顧問至今。他經營的長泓能源科技公司今天動土,台中市長胡志強、議長張清堂及國防部紀上將都來共襄盛舉。

市長胡志強說,長泓生產的是綠能科技,他想稱陳明德為「陳綠能」,但是「我們都是藍營的,應該改成陳藍能」,現場一片笑聲。

陳明德說,大家都說他藍綠通吃,其實他希望「紅黃白也能多多利用」,創造個人價值。

陳明德目前是長泓能源科技、中強創新、國鈞實業及廣大整合網路工程公司,四家董事事。另擔任長園實業科技公司總顧問,也在明道大學管理學院專任講座教授。 


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長泓斥鉅資研發鋰鐵電池芯

長泓能源

  [鋰電池] — bella

    日前,氧化鋰鐵動力電池芯製造廠、長泓能源科技表示,預計砸下31.4億元重金打造中科後裏新廠,第一條生產線即將於4月11日動工。

長泓能源科技董事長陳明德稱,中科後裏新廠占地逾5公頃,規劃配置4條大型生產線,初期每條生產線單月產能800萬安時、合計年產能高達3.2億安時鋰鐵電池芯,預計2012年6月起陸續量產,每年以新增一條生產線速度擴增產能。
  
長 泓能源科技執行副總經理邱耀民表示,氧化鋰鐵動力電池芯是整體動力電池的關鍵性零主件,主要應用於電動車、電動機車、高爾夫球車、電動堆高機、太陽能儲能 電池、不斷電系統、照明等七大領
長泓能源初期以儲能設備為主,包括供應UPS、太陽能、堆高機、電動機車等所需電池。



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長泓能源氧化鋰鐵磷動力電池芯 

長泓能源

 
 

台中市長胡志強等人士,十一日主持中科后里廠長泓公司興建二廠動土典禮。記者陳榮昌/攝


長泓能源氧化鋰鐵磷動力電池芯成功開發而獨步全球的長泓能源科技公司后里中科廠,十一日舉行興建二廠動土典禮,台中市長胡志強、議長張清堂及中科管理局長楊文科等政商名流及前東海大學 校長梅等出席,二廠佔地五公頃,預計明年六月即可開始量產。 

胡志強致詞時表示,綠能產業將是我們未來主要產業,肯定陳明德擔任中科招商委員會執行長時期的付出,強調「沒有陳明德就沒有中科」。 

鋰鐵電池,運用領域廣及電動車、油電混合車、電動大巴、太陽能、風力儲能電池、不斷電系統、替代發電機等。而長泓研發的氧化鋰鐵動力電池採用水系製程,較傳統的磷酸鋰鐵電池成本低、污染小,兼顧環保,在未來電動車大型儲能電池市場中有很大的機會。 

長泓中科園區試產廠,預計五月建置完成即可逐步量產,后里中科廠則規劃設置四條生產線,預計明年六月,第一條生產線即可開始量產,每月產能為八百萬安時(三百三十安時等於一度電),到民國一百零四年每月產能將達三千兩百六十萬安時,未來將擴建為十條生產線。 

公司業務處長宋仁克表示,福島核安事件發生後,全球對綠能產業的下一步寄予更多殷切期待,並戮力尋求替代能源方案。鋰鐵動力電池的安全性及高效能獲認同,成為取代傳統儲能動力電池的明日之星。

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長泓砸31.4億,打造中科后里廠

2011/05/19 
 
為布局全球綠能產業,包括電動汽車及電動機車等電池市場,氧化鋰鐵動力電池芯製造廠、長泓能源科技,預計砸下31.4億元重金打造中科后里新廠,第一條生產線將於4月11日動工。

長泓能源科技董事長陳明德指出,「第一條生產線的產能都已被包走了」。

陳明德表示,中科后里新廠占地逾5公頃,規畫配置4條大型生產線,初期每條生產線單月產能800萬安時、合計年產能高達3.2億安時鋰鐵電池芯,預計2012年6月起陸續量產,每年以新增一條生產線速度擴增產能。

去年7月承租長園科技中科台中廠、進行中型生產線建置的長泓能源科技,目前資本額8億元,為籌建中科后里新廠,近期將辦理現金增資案。

 

近日已提出股票上市申請、全球唯一取得氧化鋰鐵磷專利的長園科技,先與台塑生醫合資成立「台塑長園科技」,搶攻鋰鐵正極材料商機後,去年在國鈞實業董事長陳明德主導下,力邀錸德集團旗下的鈺德科技、龍邦國際等上市公司,共同募資成立長泓能源科技,發展氧化鋰鐵動力電池芯。

據悉,長泓能源科技主要股東結構,除鈺德科技及龍邦國際等上市公司、或企業負責人以個人名義入股外,以「華貴牌」褲襪聞名的金福隆實業,也是長泓能源的大股東。

身兼全國工業協進會副理事長的陳明德表示,長泓做氧化鋰鐵電池芯;台塑長園做鋰鐵正極材料;長園科技負責鋰鐵正極材料開發;另外,廣大與國鈞則做鋰鐵電池的行銷,發展出完整中下游綠能產業鏈。

長泓能源科技執行副總經理邱耀民表示,氧化鋰鐵動力電池芯是整體動力電池的關鍵性零主件,主要應用於電動車、電動機車、高爾夫球車、電動堆高機、太 陽能儲能電池、不斷電系統、照明等七大領域;長泓能源初期以儲能設備為主,包括供應UPS、太陽能、堆高機、電動機車等所需電池。


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